负面的思维，电带上即使碰到一个漂亮的女生来追我，都担心她是不是看上我的钱。

但问题随之而来，飞机彼时网购的人群，很多人都是“图便宜”，乐淘的玩具，在价格上毫无优势。毕胜说，限制我不是没激情，我是不知道该干啥。

在毕胜看来，电带上C2M(Customer-to-Manufactory，顾客到工厂)的模式是时候落地了。 乐淘前副总裁陈虎回忆，飞机当时导航网站的价格很高，直接从20万一个月，跳涨到120万一个月，打完折也要80万元。后来对方看他实在可怜，限制就说看你挺诚心，先拿几百万尝试一下。

期间，电带上乐淘开始入驻天猫、京东、亚马逊等开放平台，官网只卖自有品牌。乐淘前五个供应商，飞机都是毕胜亲自谈的，飞机方法就是在一个个老板面前“装孙子”，这些老板张口就是：你有几个钱;给我多少股份;就不给你供货，怎么着……在毕胜看来，“人如果这点(身段)都拉不下来，你就什么事儿都做不成。

雷军说，限制干电子商务，这个肯定热。

 在毕胜抛出那句“垂直电商是骗局”的惊世骇俗观点的4个月后，电带上唯品会美国上市，2014年，垂直电商聚美优品上市。很多企业创立仅1至2年就入围独角兽行列，飞机反映出企业创新能力强、成长周期短、成长跨度大的爆发式增长特点。

诚然，限制独角兽企业在这两年数量剧增，一年多就翻了近一倍。大多数国内风投公司都是新成立的，电带上没有公开融资的历史，也未经历过初创企业估值下降的场景。

飞机独角兽企业的爆发性增长仿佛为资本注入了一剂“兴奋剂”。中国目前已有16个城市出现独角兽企业，限制而主要聚集区域分别为“北、限制上、深、杭”四大城市，北京独角兽企业主要是新模式、新技术的引领者，上海独角兽企业的60%为“互联网+”，深圳独角兽企业则为技术驱动，而杭州主要以电子商务和互联网金融为主。